【什么车搭载转子发动机】转子发动机是一种不同于传统往复式活塞发动机的内燃机,它以旋转的方式进行工作,具有体积小、重量轻、功率密度高等特点。尽管在燃油经济性和排放方面存在一定劣势,但因其独特的结构和性能优势,仍被部分汽车品牌用于特定车型中。
以下是对目前市面上搭载转子发动机的车型进行总结,并以表格形式清晰展示。
一、转子发动机简介
转子发动机(Wankel Engine)由德国工程师菲利克斯·汪克尔(Felix Wankel)于1957年发明。其核心部件是一个三角形的转子,在一个椭圆形的腔体内旋转,完成进气、压缩、做功和排气四个过程。这种设计使得发动机结构更紧凑,运转更平稳,但同时也存在油耗高、密封性要求高等问题。
二、搭载转子发动机的车型汇总
品牌 | 车型 | 发动机型号 | 排量 | 功率 | 备注 |
马自达 | 马自达RX-7 | 13B-MSP | 1.3L | 280马力 | 1991-2002年生产 |
马自达 | 马自达RX-8 | 13B-MSP | 1.3L | 212马力 | 2003-2012年生产 |
马自达 | 马自达RX-Vision概念车 | 13B-ME | 1.3L | 456马力 | 概念车型,未量产 |
雪佛兰 | 普利茅斯Saturn SC1 | 1.5L | 1.5L | 100马力 | 1991-1995年生产,仅限美国市场 |
雪佛兰 | 普利茅斯Neon | 1.5L | 1.5L | 100马力 | 1995-1998年生产 |
福特 | Ford Pinto | 1.7L | 1.7L | 90马力 | 1970年代末至1980年代初生产 |
三、总结
从上述表格可以看出,目前真正大规模使用转子发动机的车型主要集中在马自达品牌上,尤其是RX-7和RX-8两款经典跑车。这些车型凭借转子发动机的独特优势,成为汽车历史上不可忽视的一部分。
此外,其他一些品牌如雪佛兰、福特等也曾尝试在部分车型中使用转子发动机,但大多为早期实验或小规模生产,最终因技术限制未能普及。
随着环保法规的日益严格,转子发动机的应用逐渐减少,但在某些高性能或特殊用途车辆中,仍有一定的发展空间。
如你对某款车型或技术细节感兴趣,可进一步探讨。