【自动挡汽车变速箱有哪些】在现代汽车技术中，自动挡汽车因其操作简便、驾驶舒适而受到广泛欢迎。自动挡汽车的核心部件是变速箱，它负责根据车速和发动机工况自动切换档位，以实现最佳的动力输出和燃油经济性。目前市面上常见的自动挡变速箱类型主要有以下几种。
一、自动挡汽车变速箱类型总结
1. AT（Automatic Transmission）：液力自动变速箱
- 传统结构，依靠液力变矩器和行星齿轮组实现自动换挡。
- 技术成熟，可靠性高，但结构复杂，油耗相对较高。
2. CVT（Continuously Variable Transmission）：无级变速箱
- 通过皮带和可变直径滑轮实现无级变速，动力传递更平顺。
- 燃油经济性好，但对驾驶习惯要求较高，部分用户感觉“缺乏驾驶感”。
3. DCT（Dual Clutch Transmission）：双离合变速箱
- 采用两组离合器分别控制奇数和偶数档位，换挡速度快。
- 高效且省油，但低速时可能有轻微顿挫，维修成本较高。
4. AMT（Automated Manual Transmission）：电控机械自动变速箱
- 在手动变速箱基础上增加自动控制系统，实现自动换挡。
- 结构简单，成本较低，但换挡平顺性不如其他类型。
5. PHEV/EV专用变速箱
- 用于混合动力或纯电动车，通常为单速或固定齿比设计。
- 无需传统意义上的多档位，注重电机输出特性匹配。
二、常见自动挡变速箱对比表
| 类型 | 全称 | 工作原理 | 优点 | 缺点 | 常见车型 |
| AT | Automatic Transmission | 液力变矩器+行星齿轮 | 技术成熟，稳定性高 | 结构复杂，油耗较高 | 丰田凯美瑞、大众帕萨特 |
| CVT | Continuously Variable Transmission | 皮带+滑轮系统 | 燃油经济性好，换挡平顺 | 动力响应慢，驾驶感弱 | 本田思域、日产逍客 |
| DCT | Dual Clutch Transmission | 双离合器+两组齿轮 | 换挡快，省油 | 低速顿挫，维修贵 | 大众高尔夫、奥迪A3 |
| AMT | Automated Manual Transmission | 手动变速箱+电控系统 | 成本低，结构简单 | 换挡不够平顺 | 吉利帝豪、长安CS75 |
| PHEV/EV | 电动专用变速箱 | 单速/固定齿比 | 适合电动车，效率高 | 无传统换挡逻辑 | 特斯拉Model 3、比亚迪秦PLUS |
三、总结
不同类型的自动挡变速箱各有优劣，选择时应结合自身用车需求、驾驶习惯以及预算综合考虑。例如，追求平顺性和燃油经济性的用户可以选择CVT；注重驾驶体验和动力响应的用户则更适合DCT或AT；而新能源车型通常采用专用的单速或固定齿比变速箱，以提升整体效率。
了解这些变速箱的特点，有助于在购车时做出更明智的选择。
