【2013年的车是国几的车】在汽车行业中，车辆的“国几”通常指的是国家排放标准。不同国家和地区对汽车尾气排放有不同的规定，而中国的排放标准自2000年以来逐步提升，从“国一”到“国六”，每一阶段都代表了更高的环保要求。
那么，2013年的车属于“国几”的车呢？我们来具体分析一下。
一、中国机动车排放标准简述
中国自2000年起开始实施机动车排放标准，主要分为以下几个阶段：
| 标准名称 | 实施时间 | 排放限值 | 说明 |
| 国一 | 2001年7月 | 简单控制 | 首次统一全国标准 |
| 国二 | 2005年7月 | 提升控制 | 增加对氮氧化物和颗粒物的限制 |
| 国三 | 2008年7月 | 进一步升级 | 更严格的排放要求 |
| 国四 | 2011年1月 | 超低排放 | 比国三更严格 |
| 国五 | 2016年1月 | 与欧五接轨 | 全国范围内推广 |
| 国六 | 2020年7月起 | 与欧六相当 | 最高标准 |
二、2013年的车属于哪个排放标准？
根据上述表格，我们可以看出：
- 2013年之前：大多数车辆仍为国三或国四标准。
- 2013年：由于国四标准在全国范围内逐步推广，部分城市（如北京、上海等）已经开始执行国四标准，但全国范围内的普及尚需时间。
因此，2013年的车大多属于“国四”标准，但也有可能部分车辆仍为“国三”标准，这取决于其生产时间和销售地区。
三、总结
| 年份 | 主要排放标准 | 说明 |
| 2013 | 国四为主，部分为国三 | 多数车辆符合国四标准，部分地区已开始推广国四 |
四、注意事项
1. 车辆实际排放标准可能因生产地和销售区域不同而有所差异；
2. 国四标准比国三更严格，意味着更清洁的排放；
3. 随着环保政策的推进，国四及以上的车辆逐渐成为主流。
如果你手头有一辆2013年的车，建议查看车辆的环保信息标签或相关证件，以确认其具体的排放标准。这样不仅有助于了解车辆的环保性能，也对后续的年检、过户等有帮助。
通过以上分析可以看出，2013年的车大多是国四标准的车，但具体情况还需结合车辆的实际生产与销售情况判断。
